22 кВт 110 В DC двигатель
Описание
Технические параметры
Краткое введение
ZTP-180A Детали продукта
ZTP - 180A является надежным и эффективным мотором DC, разработанным для широкого спектра промышленных применений. Разработанный с прочной системой коммутатора, этот двигатель обеспечивает надежную производительность и постоянный выход крутящего момента. Его основной дизайн включает в себя высококачественные материалы для продолжительного срока службы и снижения потребностей в техническом обслуживании. Работая как двигатель 110 В постоянного тока, ZTP-180A обеспечивает стабильную передачу мощности и плавное вращение в различных условиях нагрузки.
Коммутатор мотор и сборка кистей оптимизирована для минимальной иску и износа, повышая общую эффективность.
Идеально подходит для использования в автоматизации, конвейерных системах и точных механизмах, ZTP - 180A оснащен компактным форм -фактором и превосходным тепловым управлением. Двигатель DC 110 V построен для эффективной работы в требовательных средах, предлагая сбалансированную комбинацию мощности и долговечности. Благодаря расширенной конструкции ротора и сбалансированной точке якора, он обеспечивает низкую вибрацию и тихой эксплуатации.
Инженеры и операторы оценят совместимость двигателя со стандартными приводами и контроллерами постоянного тока, упрощая интеграцию в существующие системы. Двигатель 110 В постоянного тока иллюстрирует универсальность и надежность, что делает его предпочтительным выбором для приложений, требующих постоянного низкого - напряжения постоянного тока. Работая в качестве двигателя DC 110 V, ZTP-180A обеспечивает стабильную передачу мощности и плавное вращение в различных условиях нагрузки. Коммутатор мотор и сборка кистей оптимизирована для минимальной иску и износа, повышая общую эффективность.
Идеально подходит для использования в автоматизации, конвейерных системах и точных механизмах, ZTP-180A оснащен компактным форм-фактором и превосходным тепловым управлением.
Двигатель DC 110 V построен для эффективной работы в требовательных средах, предлагая сбалансированную комбинацию мощности и долговечности. Благодаря расширенной конструкции ротора и точности - сбалансированной арматуры, она обеспечивает низкую вибрацию и тихую работу.
Инженеры и операторы оценят совместимость двигателя со стандартными приводами и контроллерами постоянного тока, упрощая интеграцию в существующие системы. А110 В.Иллюстрирует универсальность и надежность, что делает его предпочтительным выбором для приложений, требующих постоянного низкого - напряжения DC Power.
Основные технические параметры
|
Рамка: |
H180 |
|
Силовая область: |
22-19,5 кВт |
|
Напряжение: |
110V |
|
Захватывающий режим: |
Шунтирует захватывающий |
|
Скорость: |
940-1000RPM |
|
Метод охлаждения |
IC01 |
|
Защитный класс |
IP22 |
|
Класс изоляции |
F (155 градусов) |
|
Долг: |
S4(50%) |
|
Монтажный тип |
B3 |
Почему выбирают мотор Simo Brand ZTP DC?
Серия Simo ZTP Raiway DC Motor разработана технической командой Simo и авторизована и возглавляется Китайской железнодорожной министерством. Он был применен в серии скважины - известных железнодорожных поездов, таких как Fuxing, Hexie и многие другие поезда для зарубежных стран.
ZTP Motor обладает выдающимися преимуществами высокого использования пространства статора, небольшого объема, небольшого момента инерции, хорошей динамической производительности и может противостоять току импульса и высокой точкой скорости изменения.
Двигатель может нести удар и вибрацию, генерируемую во время нормальной работы локомотивов и транспортных средств. Когда локомотив подвергается воздействию дождя и снега, двигатель работает нормально.
Отличное качество - это секрет, что Simo Motor может быть выдающимся на протяжении 67 лет в области электропрофилак. У нас есть действительно строгие системы управления на поставщиках материалов, выбирающих и рассматривающие, проверку материалов, проверка обработки, моторные тестирование, тестирование, упаковка и транспортировку.
Детали производства
Рамка
-
Компактная и надежная рама литья железа
-
Доступны универсальные размеры установки МЭК и NEMA
-
Настраиваемые перспективы и размеры


Арматура
-
99,9% чистая медная планка для арматуры, чтобы обеспечить выходную мощность и эффективность
-
Отличная изоляционная система с еще 5 обработанными потоками
-
Все медные стержни приспособлены ручной работой, чтобы гарантировать, что все слоты будут полны и избежать возможного недостатка.
Обмотка:
-
Все обмотки сделаны из чистой меди для обеспечения эффективности индукции

Тестирование
-
Все двигатели должны пройти тестирование произведения перед рисованием и упаковкой
-
Тесты типа будут регулярно выполняться для каждой серии, чаще всего для новых разработанных серий и вариантов.
Упаковка и доставка
-
Все двигатели будут упакованы задолго до доставки
-
Пластиковая крышка внутри, вакуумная оловянная фольга, а затем сплошная деревянная коробка
Приложения
Двигатель в основном используется для вождения железнодорожного локомотивного оборудования, такого как перетаскивание гидравлических насосов, воздуходувок, воздушных компрессоров, вспомогательных генераторов и других вспомогательных механических двигателей. Используется для локомотивов дизельного топлива и электростанций и т. Д. Для управления воздушными компрессорами, локомотивов, замедления автомобилей и использования тормозов.

Цемент

Химия

Локомотив

Сталь
![]() |
Выберите Симо, выберите качество! |
горячая этикетка : 22 кВт 110 против постоянного тока, Китай, поставщики, производители, заводские, индивидуальные, цитаты, низкую цену, в складе, сделаны в Китае

|
Тип |
Рейтинг власти |
Оцененное напряжение |
Рейтинг тока |
R/мин Скорость |
Захватывающий режим |
Масса |
|
кВт |
V |
A |
R/мин |
Кг |
||
|
ZTP-180A |
22/19.5 |
110 |
250/220 |
940/1000 |
Шунт |
285 |
Предыдущая статья
Мотор шунтирования DC 250 кВтСледующая статья
Motor DC 1500 об / минОтправить запрос











