Электрические железнодорожные двигатели

Краткое введение

Тип конструкции железнодорожных электродвигателей серии ZTP в соответствии с различными требованиями пользователей, двигатель может быть изготовлен из сварной круглой рамы из стальной пластины ZTP-1~8; И восьмиугольный полностью ламинированный двигатель постоянного тока ZTP-100~200. ZTP-1~8 полностью закрытых двигателей ZBT могут производиться в зависимости от места использования.

Режим охлаждения двигателя — IC01, другие режимы охлаждения двигателя также могут быть реализованы в соответствии с требованиями использования. Степень защиты корпуса двигателя — IP22, IP23 (серия ZTP); IP44 (серия ZBT). Базовая форма установкимоторIMB3, IMB5, IMB10, IMB30, IMV10 и т. д. В соответствии с потребностями пользователей также могут быть изготовлены другие формы установки: двигатель с удлинением одного вала или двигателем с удлинением двойного вала. Источник питания двигателя подает питание на устройство, например, статический источник питания выпрямителя, должен контролировать количество импульсов выпрямителя не должно быть маленьким 6, пиковый коэффициент пульсации источника питания не превышает 6%6, рабочая система двигатель S1 или S4.

Основные технические параметры

Контурные размеры

Цемент

Электростанция

Насос

Сахар

ВЫБИРАЙТЕ SIMO, ВЫБИРАЙТЕ КАЧЕСТВО!

горячая этикетка : электрические железнодорожные двигатели, Китай, поставщики, производители, фабрика, индивидуальные, котировка, низкая цена, в наличии, сделано в Китае