Серый чугун

Низковольтный двигатель переменного тока серии YE3, изготовленный из серого литья, разработан независимо компанией SIMO. Режим охлаждающей жидкости — IC411, что соответствует нормам GB/T 755 «Вращающиеся электрические машины — номинальные характеристики и производительность» и спецификациям JB/T 13299 для высокоэффективных трехфазных асинхронных двигателей серии YE4- (IP55) (типоразмер { {8}}). Его значение эффективности соответствует стандарту энергоэффективности класса 2 в Великобритании 18613-2020 и соответствует IE4 в международном стандарте IEC 60034- Класс энергоэффективности односкоростных трехфазных асинхронных двигателей с короткозамкнутым ротором. Эта серия продуктов может полностью заменить устаревшие продукты низковольтных трехфазных асинхронных двигателей, таких как двигатели серии Y, YGM, YGM2, YE2 и YE3-.

Отправить запрос

Описание

Технические параметры

Заголовок

Серый чугун

Краткое введение

Двигатель с алюминиевым корпусом: используемый материал - алюминий, который имеет такие преимущества, как легкий вес, хорошие характеристики рассеивания тепла, хорошая теплопроводность, способность к литью под давлением, хорошая пластичность, более высокое удлинение, чем у железа, низкий уровень шума и хорошая стабильность действия. Недостатками являются высокая цена и низкая твердость, что делает его пригодным для установки в местах без высокой производительности.
Чугунный двигатель: внешняя оболочка двигателя в основном изготовлена из чугуна, который обладает преимуществами высокой твердости, устойчивости к внешнему давлению, меньшей деформации, низкой цены и может быть установлен в местах с высокой движущей силой и плохой экологией. . Недостатками являются громоздкий вес, плохая теплопроводность, невозможность литья под давлением, плохая пластичность и меньшее удлинение, чем у алюминия. Шум громкий, а стабильность не такая хорошая, как у алюминия.
Различия, преимущества и недостатки двигателей с алюминиевым корпусом и двигателей из чугуна выходят далеко за рамки вышеизложенного. Благодаря практической работе и жизни мы также можем обнаружить больше различий, преимуществ и недостатков между ними, чтобы выбрать двигатель, более подходящий для нашего собственного оборудования.

Каковы преимущества и недостатки алюминиевого и чугунного корпуса двигателей?

Двигатели с алюминиевым корпусом, как правило, представляют собой стабильные двигатели, которые работают на высоких скоростях постоянного тока и устанавливаются в менее требовательных местах, поскольку алюминий мягче. По сравнению с железными оболочками алюминиевые оболочки легче по весу, имеют лучшую теплопроводность, могут быть отлиты под давлением, имеют хорошую пластичность, более высокое относительное удлинение, чем железные, более дорогие и имеют меньшую твердость. Причина, по которой двигатели с большей высотой центра не имеют алюминиевых корпусов, заключается в недостаточной механической прочности алюминия.

Основные технические параметры

Рамка	H200-H280
Мощность	37КВт
Напряжение	380V, 400V, 415V, 460V, 490V, 660V, 690V
Частота	50 Гц, 60 Гц
Количество полюсов	2P, 4P, 6P, 8P
Скорость	3000 об/мин, 1500 об/мин, 1000 об/мин, 750 об/мин
Охлаждающий механизм	ИК411
Степень защиты	IP55
Класс изоляции	F(155 градусов), H(180 градусов)
Долг	S1, S4, S5, S6, S9
Тип монтажа	B3
Стандартный	МЭК
Класс эффективности	ИЭ3

Контурные размеры

80-355

Параметры двигателя

Приложения

Двигатель низкого напряжения серии YE3 обычно используется для привода водяных насосов, компрессоров, конвейеров и другого трансмиссионного оборудования в различных областях.

chemistry(001) . power station(001) . cement(001) . pump(001)