Почему в высоковольтных двигателях- возникает коронный разряд и его основные причины

Коронный разряд — явление частичного разряда на поверхности заряженного тела в газовой или жидкой среде. Это часто происходит вокруг проводников высокого-напряжения и вблизи острых точек заряженных тел. Во время разряда образуются такие вещества, как озон и оксиды азота, сопровождаемые синим светом. Двигатели низкого-напряжения не страдают от коронного разряда, новысоковольтные-двигатели, особенно те, которые рассчитаны на напряжение 10 кВ и выше, часто испытывают это явление.

Высоковольтные двигатели-генерируют коронный разряд, поскольку не-гладкие проводники образуют неравномерное электрическое поле. Вокруг неравномерного электрического поля и вблизи электродов с малым радиусом кривизны при повышении напряжения до определенного значения происходит разряд за счет ионизации воздуха, образуя корону.

К основным условиям коронного разряда относятся не-гладкие проводники, неравномерное электрическое поле и достаточно высокое напряжение. Конец обмотки статора высоковольтных двигателей в основном отвечает всем условиям для образования короны. У вентиляционных щелей и выходов из щелей их статорных катушек распределение электрического поля по поверхности изоляции крайне неравномерно.

Чтобы коронный разряд не повредил обмотки, в процессе производства высоковольтных двигателей принимаются необходимые меры по уменьшению распространения коронного разряда. К ним относятся обертывание катушек достаточно толстым изоляционным материалом, добавление резистивных лент снаружи катушек и покрытие ключевых частей компонентов анти-коронной краской через ветровые щиты статора.

Для высоковольтных двигателей-с одинаковым номинальным напряжением, но с разными условиями эксплуатации факторы окружающей среды могут вызвать коронный разряд. Большая высота, более влажный воздух и более высокие температуры снижают напряжение возникновения коронного разряда на их обмотках, что делает двигатели более склонными к коронному разряду. Поэтому длявысоковольтные-двигателипри работе в особых условиях меры защиты от-коронавирусной нагрузки их обмоток должны быть соответствующим образом усилены.

Большое количество данных измерений показывает, что 6 кВ является критическим значением напряжения возникновения коронного разряда для двигателей.. 6кВ высокого-двигатели, используемые в обычных условиях, не испытывают коронного разряда. Однако при изменении условий эксплуатации,-например, в зонах плато-может возникнуть коронный разряд. Коронавирус может ухудшить изоляцию обмоток высоковольтных двигателей и в конечном итоге сократить срок их службы. Для обеспечения производительности и надежностивысоковольтные-двигателиПроизводители обычно проектируют и производят свои обмотки в соответствии с относительно суровыми условиями окружающей среды, что в значительной степени позволяет избежать ущерба качеству обмотки, вызванного коронным разрядом.