Высоковольтные-двигатели: ключевые моменты, на которые следует обратить внимание при тестировании катушек

Гарантировать качество и надежность обмоток длявысоковольтные-двигатели, большинство производителей двигателей проводят поштучную--проверку электрических характеристик катушек перед их установкой в ​​железный сердечник. Объекты проверки охватывают межвитковую изоляцию и изоляцию заземления катушек.

Испытание межвитковой изоляции проверяет, соответствует ли изоляция между соседними витками катушки спецификациям, а испытание изоляции заземления подтверждает эффективность изоляции прямых участков катушки. Этот процесс тестирования включает в себя два основных аспекта: контроль испытательного напряжения, настройку тока утечки, а также процедурные требования к рабочему процессу.

Требования безопасности

Заземление является важнейшим правилом безопасности при проведении этого испытания. Испытательный стенд должен быть надежно заземлен; операторы должны носить изолирующую обувь и изолирующие перчатки, а после завершения испытаний катушку необходимо полностью разрядить. Все протоколы безопасности должны строго соблюдаться во избежание поражения электрическим током и риска пробоя из-за высокого-напряжения.высоковольтные-двигателикатушки в безопасности и под контролем.

Испытание межвитковой изоляции

Подключите две клеммы испытательного оборудования к головке и хвосту катушки соответственно. Очистите изоляционное покрытие с мест подключения катушки. При использовании много-параллельных катушек убедитесь, что все витки провода имеют хороший контакт с клеммами входного напряжения испытательного оборудования. Для межвиткового тестирования просто поместите катушку на стол без дополнительной обработки. После отключения питания после завершения теста сначала разрядите катушку, прежде чем выполнять последующие операции.

Испытание изоляции заземления

Суть этого теста заключается в моделировании среды железного ядра. Один из методов — плотно обернуть прямые участки катушки металлической фольгой нужной толщины. Длина в обертке должна превышать соответствующую длину железного сердечника на 15–20 мм, чтобы убедиться в отсутствии дефектов изоляции при установке катушки в железный сердечник. Во время испытаний токоведущую часть катушки подключают к высокому напряжению.

Для повышения эффективности работы для заглубления прямых участков змеевика можно использовать стальные шарики диаметром не более 2 мм. Должны быть приняты соответствующие меры для изоляции концевых частей катушки от стальных шариков.

Испытание межвитковой изоляции и испытание изоляции заземления можно проводить последовательно на катушках: поместите катушки в имитированный железный сердечник, как это требуется для наземных испытаний, проведите межвитковые испытания на каждой катушке по одному, затем выполните испытания изоляции заземления, которые можно выполнять на нескольких катушках одновременно.